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下面附上一則新聞讓大家了解時事
冬季聯盟/山田義貴連19局無失分 率社會人奪下季軍
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冬季聯盟季軍戰,日本社會人對韓職聯隊,首局就狂灌4分奠定勝利基礎,加上先發投手山田義貴5局無失分好投,終場以8:3獲勝,連兩年奪下冬盟季軍。
社會人山田義貴先發5局,用了77球,只被敲3支零星安打、投出3保送,送出4次三振,沒有掉分,並且拿下勝投。山田於冬盟三場先發全勝,連續19局未失分。
打擊方面,社會人打線爆發,滿壘1出局狀況下,森下翔平選到保送,擠回第1分。韓職換投後,捕手出現捕逸,再奉送社會人1分,最後松本桃太郎補上二壘安打,再下2分,首局就攻下大局,讓投手吃下定心丸。
6局上,日本社會人換投中內洸太,不過他一上來就被首名打者李聖圭敲安站上二壘,2人出局後,再被金周賢敲二壘安打,韓職聯隊終於攻下分數。
儘管韓職聯隊7上靠著李聖圭的二壘安打,再度進帳2分,可惜下一棒金亨俊遭到三振,攻勢就此中斷,終場社會人用優勢火力,8:3結束比賽。
效力西部瓦斯隊的山田義貴,11日先發後,僅休息一天就在13日完投勝,短短休息兩天,今日再度先發奪勝,獲選單場MVP。
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台北港化學儲槽遷移環評放行 倉儲區填海目的惹議
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2018年07月20日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
環署20日舉辦第334次環評大會,其中台北港調整開發順序的環差案,雖然如小組所建議的通過,但其填海目的是為了收受大台北地區營建廢棄物,更優先於倉儲興建需求,則引發環評委員議論。
大會更一度探討,讓先前專案小組已回絕在觀塘工業區興建的三接站,在台北港落腳的可能性是否更明確。不過,由於此案僅是環差審查,環評大會程序沒有辦法主動增加這些承諾,最後僅提出,建議再檢討本案開發西側配置的防風林與生態潮池必要性。
此案變更是為了臨時油品區搬遷。由於這些化學及油品儲槽緊鄰社區,遭要求盡快搬離,預定要在2026年前遷建到第四期用地上,因此申請調整開發順序,要提前進行三、四期的圍堤工作。
原本臨時油品區位在東碼頭區,設置了包括47座化學、石油製品儲槽,由於距離新北市八里區學校、社區僅200公尺,因此遭要求加速遷移。台北港已在第四期劃設了液散貨(化油)區,第四期位在西北側。2026年第四期完成填築後,台北港將接續辦理港區化學及油品儲槽相關遷移事宜。
雖然在5月的第二次初審會議,此案就無太大爭議獲建議通過。不過,在大會中,卻遭主席環保署副署長詹順貴、環委王文誠等人重新質疑此案「物流倉儲區」的規劃。他們對於化學及油品儲槽要盡快遷移以遠離社區並沒有意見,但質疑該「物流倉儲區」的規劃。
詹順貴以桃園航空城的遠雄自由經貿園區招商不順,已暫緩開發甚至可能解約的狀況為例,質疑台北港這麼一大塊物流倉儲區的必要性,其他園區是否也有評估失準、畫大餅的問題。交通部則回應,空運海運性質不同,航空快速、海運量大需求不同,未來也會持續滾動檢討。
不過在一輪問答後,環委鄭明修認為,台北港目前就是為了讓大台北地區的建築廢棄物有去處而填海,因此故意要慢慢填,但未來的用途其實是等填完再來說,再看有沒有倉儲或其他需求。王文誠認為,既然如此,其實此案的名字實在不該以物流倉儲區來命名。環委李克聰則一度建議,是否可以藉此案,將強化台北港作為三接站支援方案。
此外,現有計畫上安排了大片綠地、設置生態池也遭鄭明修質疑。鄭明修指出,從沒有哪個港區有規劃這麼大的綠地,要做為防風林方向也不對,而在海邊挖生態池就要把台北港描成「生態港」也不合理。因此大會也以附帶決議,要求台北港再做檢討。
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